話說 小E (E30 318) 一回花蓮沒幾天就停牌了
因為沒有合適的地點與時間
只能利用空閒時間或周末 在學校地下室停車場 展開漫漫的復原之路 (其實是我很龜毛)
就像括號裡說的 因為太龜毛了 所以另闢幾篇來說明
今天的主角也不是她 在此不多做贅述
秘密迎娶小E沒多久 (只有太后知道)
老弟就結了婚 因為要往返台中新竹
幾經商量討論
做哥哥的我決定Fiesta給他開
反正回家的頻率不高 辛苦點 若有假要回老家坐車就好
非常有緣分的
剛好是暑假
剛好我研究計畫結束 請假回家休息一個禮拜
又剛好遇到老家附近有一台1992 美規E34 M50b25要兜售
沒錯 就是這麼剛好
緣分要來的時候檔也檔不住…
印象中是休假的後半段
大概是禮拜四下午吧 午飯後看到拍賣有台上架沒兩天的
晚上就和老爸去豐原看車了…
大致上沒什麼問題 就MAF(空氣流量計)掛了 怠速喘吁吁
加上不是很漂亮的漆面外 內裝保養的相當不錯
那個年代的美規大部分都頂配 該有或不該有的都有 =_=
重點是價格很低 比一台二手機車還便宜 (雖然後續的花費是10多倍 ><)
隔天….
早上就相約驗車付款過戶....
(建議買老車的車友 可以自行撰寫或是參考一些相關的文章
擬一份類似合約保證書的文件 雙方都簽名壓日期與指印
保證車輛無大撞 熔接或是變造等問題
可以保障買賣雙方彼此權益)
下午先到朋友那 更新了
機油 機油濾心 汽缸蓋墊片 變速箱油+油底殼濾網 剎車油
水箱水 節溫器 水幫浦 後差速器油 汽油濾心等...
晚上又去二手零件商那 殺了一堆準備更換的好物
印象中大概就是膠條類 門下水切 上拉桿 內裝品和一些原廠的選配品
接下來的周末稍微整理一下內外裝 還原被亂接的線組加上退火車票
周日晚上就開夜車回花蓮了
前後大概四天吧... 坦白說蠻累的 但心底卻有種很踏實的感覺
剛娶回家就開回花蓮 同樣是學校地下室來一張 素到不行的孩子
M50B25 不可變 沒有VANOS 扭力少了點 但機械結構簡單許多 更換汽缸蓋墊片中...
內部線組整理復原 重新纏繞tesa布膠帶 拆掉土炮遙控器
其他的 靜待專題報導><
(駕駛人導向的儀表看了就戰鬥力十足 E34也是最後維持這樣設計的5 series)
待續
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